Allgemein |
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Name: | BMW R 26 |
Modell: | 1956 - 1960 |
Motor |
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Typ: | Bing 1/26/46 |
Hubraum: | 247 ccm |
Bohrung x Hub: | 68 x 68 mm |
Verdichtungsverhältnis: | 7,5 : 1 |
Ventilsteuerung: | ohv |
Gemischaufbereitung: | 1 Vergaser |
Leistung: | 15 PS bei 6400 U/min |
Schmiersystem: | Druckumlaufschmierung Ölpumpe Zahnradpumpe |
Kraftübertragung |
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Anzahl der Gänge: | 4 |
Antrieb/Übersetzung: | Kardan, 6 / 25 Zähne (mit Seitenwagen 5 / 26) |
Schaltung: | Getriebeübersetzungen 5,33 / 3,02 / 2,04 / 1,54 Übersetzung Hinterradantrieb 1 : 4,16 (mit Seitenwagen 1 : 5,2 ) |
Kupplung: | Einscheiben, trocken |
Fahrwerk |
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Rahmen: | Doppelstahlrohrrahmen, verschweißt |
Federung vorn: | Langarmschwinge mit Federbeinen und Öldruckstoßdämpfern |
Federung hinten: | Langarmschwinge mit Federbeinen und Öldruckstoßdämpfern Felgen Tiefbettfelgen 2,15 B x 18 |
Bremse vorn: | Trommelbremse Ø 160 mm Vollnabe |
Bremse hinten: | Trommelbremse Ø 160 mm Vollnabe Maße und Gewichte |
Bereifung vorn: | 3,25 x 18 |
Bereifung hinten: | 3,25 x 18 |
Maße / Gewicht |
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Länge x Breite x Höhe: | 2090 x 660 x 975 mm |
Bodenfreiheit: | 975 mm |
Höchstgeschwindigkeit: | 128 km/h mit Seitenwagen 90 km/h) |
Tankinhalt: | 15 l |
Leergewicht: | (vollgetankt) 158 kg Zulässiges Gesamtgewicht 325 kg (mit Seitenwagen 480 kg) Fahr-/Auspuffgeräusch 77 / 81 phon (ab 22.05.1957: 75 / 78 phon, ab 22.12.1958: 81 / 82 phon) |
Kraftstoffverbrauch: | ca. 3,3 l/100 km Ölverbrauch ca. 0,5-1 l/1000 km |
Elektrische Anlage |
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Zündung: | |
Lichtmaschine: | Noris ZLZ 60/6/1600 1/L |
Zündkerze: | Bosch W 240 T 1 Bezeichnung 226/1 |
Preis/Garantie |
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Preis: | 2.150,- DM Interne Bezeichnung 226/1 |
Stückzahl: | 30.236 |